Suntuubi-palvelussa käytetään evästeitä. Palvelua käyttämällä hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää. OK

 

 

 

 

 

 

METSÄSTYSVAIMENNINTESTAILUA  MAALIKKOTASOLLA,  SEKÄ ASIANTUNTIJA MITTAUKSIA  B&K  db MITTARILLA,  

PÄTKÄ, (katettu suujarru) NOIN 2/ 3  (63%) UTRAN S-7 VAIMENTAN  VAIM. TEHOSTA ja  43% TILAVUUDESTA  (2012),

 TEHOKAS SUHTEESSA KOKOONSA  2.73 db/ asetta  jatkava sentti korvalta (edelleen lyömätön lukema) Kyseessä ei  ole perinteinen äänenvaimennin vaan täysin  uusi tuote.

.

+ - 140 db kaliberista riippuen 68-57 mm asetta jatkava malli (militaristandardin mukaan korva kestää RAJATTOMAN  määrän  laukauksia alle  140 db äänentasolla.)

 

  joriaaltonen@yahoo.com  044-3746565  (tuotekehitysharrastaja)

Painot noin  400-250 g .  Koeammunnat jatkuu uusilla versioilla vuoden 2017.  Ns  Vintage patka on  koeteltu  ja  valmis.   Kulukorvaus koeammunta ja  materiaalikulujen  kattamiseksi.  Olen  vuosien  varrella valmistanut  noin  100  erilaista  protoa koeammuntaan, kesto, tarkkuus,  vaimennus ja  REKYYLINPOISTOn testaamiseksi. Yhtälöni on miinusmerkkinen, mutta  mikään mukava  harrastus  ei  ole  ilmainen. Sivujeni  ulkoasu  on  hieman sekainen ja  ei-kaupallinen,  sori vaan.  Päivittelen sillon  tällön kun  mieleen  juolahtaa, jotain  vanhaa  dataa  voi  myös  olla  poistamatta.

 

TUOREET KOEAMMUNTAPÄIVITYKSET YOUTUBESSA : 1. "PATKAN  TUOTEKEHITYSMITTAUKSIA REKYYLIPENKISSÄ 4/2017 "  JA

2.  KOIRAPATKA VS. ISO VAIMENNIN 30 cm. 5/2017.  Kumpi oli suvereeni ??  

3. PÄTKÄN TUOTEHITYSPÄIVITYS 2017 JUHANNUKSENA.

4. Rekyltest Stalon vs. garagegubbe ja  A-tec- vs  garagegubbe. Miten pohjolan  johtotähdet pärjäsivät  rekyylipenkissä ????????

5. Sako  vai   spigotjenka, kumpi parempi???????

 

 

TESTIAMMUNTAA TSEKKAA VIDEO:  

http://www.youtube.com/watch?v=_hEhoNgCvrc

 
 
HEITON POISTO:

http://www.youtube.com/watch?v=JJ_QCOK4zco

 

KOEAMMUNNAN JÄLKIPUINTIA:

http://www.youtube.com/watch?v=4458P-96Dhk

Koeammunta  100 laukausta  308win 8 mm reiästä  , yrityksenä rikkoa  vaimennin. Kaikki  linjassa  ei  vaurioita. Luoti 12 g ja maxlataus, ohipuhallus 0,1mm renkaasta. Luodin ulkohalkaisija 7,8 mm (rihlansisämitta 7,62mm).

 

 

Koeammunta  palautetta  on  tullut vuosien  mittaan  paljon.  Palautetta  on  hyödynnetty pätkän kestävyyden  maximoinnissa. Koeammuntatausta  on  siis ainakin  10  tuhansia laukauksia  eri  kalibereissa 458 - 17.

Pätkä  tehdään  käsityönä  ja  sen  valmistukseen  menee  kuitenkin  useita  tunteja. Valmistusteknisesti  se  on erittäin  hidas valmistaa. Prosessia  ei  voi  ns.  automatisoida. Määrällisesti  tämä  tarkoittaa  sangollisen  vuodessa. Tällä saan kuluni  osittain  peittoon. Kaikki perustuu  työvoiman halpuuteen / harrastamiseen. Mikään  harrastaminen ei  ole  ilmaista.  Harppaus  kaupalliseen  pisnikseen 3 - 5 x  hinnoilla tuotantoinvestointeineen  on  eri  yhtälö. Kokeiluhenkinen puuhastelu soveltuu paremmin  minulle ilman  aikatauluja. Harrastuksia  on  useita, mutta pätkäily on parhaasta  päästä.

 Uudet mallit  koeammunnoissa.  Nykyrakenne kestää kaikki paineet  kaliberista  huolimatta. Painoarvio tuleville  malleille noin  400-370  grammaa KOIRAPÄTKÄ ,  Rekyylitoppari    230 -250 g .

 UUtena  materiaalina "st 95 " teräs. Oltuani kulttuurimatkalla ulkomailla,  sain autoni perään  muutaman  levyn materiaalia paikallisesta  stahlhausesta. Perinteisessä edullisessa rakenneteräksessä tuntuu olevan laatueroja kokemusteni perusteella.  Uusi materiaali  on  vetomurtolujuudeltaan samaa luokkaa, kuin kiväärisi lukon cromimolybdeeniteräs. Mutta paremmin  hitsattavaa.  Maxmurto  95 kg neliö millille.

Rakeenteellisesti pätkä  on  hybridi, täysin uusi  tuote. Katettu  suujarru, joka  tekee työtä  aivan  piipun  suulla  kuten  suujarru, jossa kovimmat  voimat  kohtaavat. Tästä  syystä vaimennuskyky ja  rekyylinpoisto on  erittäin  tehokas, noin  desibelin  enemmän kuin  perinteisessä  vaimentajassa  joka  sentille. Kutsunkin tuotetta metsästysvaimentajaksi.  Sen  vertaaminen perinteiseen  äänenvaimentajaan  on  turhaa. Rekyylinpoisto on  voimakas.

 

Suurimpana  käytännön palauttena  on ollut palaute  peruspätkän/aseyhdistelmällä saadut pienet  kasat (kaliberilehti  kolmen prototyypin  koeammuntaa). Yhtälössä  on  jotain  sellaista, johonka  ei  kannata  kajota. Tukeva rakenne joka  ei elä  lämmössä  lienee  suurin  syy. Ikäänkuin " paksupiippuinen" vaimennin. Lämpölaajeneminen on ongelma  jolle toiset rakenteet  ja  ainevahvuudet  ovat  vaan  herkempiä. Lyhyyden  vuoksi  helppo tehdä  keskeiseksi nollaheitolle.

 

Pätkä  toimii  puolarissa,  kenttällä kokeiltu  seuraavia malleja ja palautetta häiriövapaasta  toiminnasta: Heckler-Koch, Haenel, Benelli Argo, Vepri, Taiga, Browning, Petra . Reiän  koko pitää porata testiammunnoissa sopivaksi. Hylsyn  pitää  lentää sama  matka vaimentajalla ja  ilman  vaimentajaa. Maksimissa kaliberissa 308 on  jouduttu  tekemään  10 ,6  reikä (Sauer). Säädettävän kaasuportin puute täytyy kompensoida isommalla  reiällä. Jos  säädettävä kaasuportti, toimitaan  lähes vakioreiällä.

Turvallisuudesta on  huolehdittu  erityisesti. Peräkappale , holkki  ja  laipio on  sorvattu  akselista ja  perälaipion  paksuus  huomattava. Turvakerroin  siis  moninkertainen. Tuotekehitys  perustuu  lähinnä  laippojen lujuuden  optimoinnista. Nykypätkässä 4  erityyppistä lätkää.  Valmistus on  yksittäiskappaleiden  tekemistä  käsityönä eikä sarjatyöstä  ole  kysymys. Tuotehitys  on  pidentänyt kappalekohtaista valmistusaikaa. Hitsaamalla koottavassa  rakenteessa  on  40  erillistä hitsusta ja  noin  30  erillistä sorvausta, pintakäsittely vie  myös  oman  aikansa. Rakenne  ei  sovellu  kaupalliseen  liiketoimintayhtälöön. Aika  loppuu  kesken.  Koirapään jyrsintä ja  kuperan päätylevyn  käsinhionta tuplaa valmistusajan. Rakenteen valmistus cnc-tekniikalla  voi  olla  haastellinen.

Koeammunnoista  300 win  mag  kaliberissa:

 Suoritin vaatimattoman painetestin muutamalla prototyypillä. Löytyy tubesta "300 win mag  koeammuntaa". Rakensin  4  vaimentajaa 8,5 reiällä ja  sisäkalut uudesta  materiaalista. Tavoitteena  oli  selvittää mikä  kestää ja  mikä ei. Protot  olivat rakennettu  noin  10 gramman  välein.  UUsi  materiaali kesti hienosti.  Kepeimmässä  pytyssä vaippa petti  mutta  sisäkalut  ok. Vaippa oli  0.3 mm tavallista  ohuempi.  390grammanen paksummalla  vaipalla  kesti  paineet. Molemmat  pytyt avattiin. Painetta  jaetaan  jatkossa tasaisemmin 1 ja 2 levyn  välille. 

Ideana kuitenkin  malli, joka  kattaa  kaikki  kaliberit. Jos  yksi malli  kestää joka pyssyssä , se  on  selvää  säästöä.   Moni  kevytvaimennin  hajoaa kertapamauksella 5 gramman  latingilla, eli  ei poista  rekyyliä  lainkaan. Usein  kaiken  kestävä magnumi painaa noin  600-700 grammaa täysikokoisena  vaimentajana. Hinta lähentelee 400 euroa. Kevyimmästä päästä Norjalainen A-tec carbon 3 (magnumkestävä), 380 grammaa. Ruotsalaisten  vaimennintestissä 142,2  linkki  löytyy Jakin  sivuilta.   Eroa pätkään  suurempi koko  ja hinta yli  300 euroa.   Kaikkia toivottuja  ominaisuuksia  ei  saa samaan  pakettiin, vaikka  kuinka toivoisi. Magnuminkestävät painaa  väkisin hieman  enemmän. 

Koeammunnoista rekyylipenkissä ja  syksyn  focus 2017:

1. Uutena  tuotteena  Ratakoirapätkä 2 mm purkuaukolla. 2mm  purkuaukko  pitää  metelin alhaalla  verrattuna  suurempaan  aukkoon. Ideana  vähentää  lämpölaajenemisen  aiheuttamia  ongelmia, jotka  on  aiemmin tiedostetty  yleisesti. välystä  lisätty  0,25mm. Siirtymä  ammuttaessa ilman  vaimentajaa  ja  vaimentajan  kanssa vähenee. Eri  luotien  väliset  erot  pienenevät. Suunniteltu  etenkin  308-06 volyymin  pyssyihin.  Keston  puolesta  voi  asentaa mihin  vaan. Rekyylinpoisto 45-47 %. Purkupää  suora, ei  kupera. Vintagepätkän  sisäkalut suoralla  koirapäällä. Kaikki  ominaisuudet ovat  kompromisseja  keskenään. Tehdään  spigottina. Mitä  tehokkampi äänenvaimennin,  sitä suurempi lämmöntalteenotto , väreily  ja  vetely  ja  huonompi  tarkkuus. Kaikki  ei maddu  samaan  pakettin samalla  kertaa.

2. Rekyylitoppari .  Paino  230-250g. Jatkaa  asetta  32 mm.....rekyylinvaimennus 47-49  % .  Äänenvaimennusarvio kolmekammioisena  7. 62  caliberissa arvio 5 db.  Soveltuu  viroon  ja  vironmatkaajalle kuten  myös  suomen  metsiin. Vaimentaa hieman  ÄÄntä  ja  paljon  rekyyliä kuten  parhaat  suujarrut. Koiramiehelle hyvä,  jakaa  äänen  ympyrän  kehälle sivupurkuaukoista suhteessa 1:4. Väreily erittäin  vähäinen lämmetessä, ok  radalle. Mitä  lähempänä piipunsuuta  ollaan "koirapurku" toimii  paremmin kovemman  paineen  johdosta. 7.62  caliberissa vähentää  ääntä   2-2,5 aukolla hieman.  Ok  jahtimiehelle  6.5-308 -06 caliberiin.  Suuremmissa pyssyissä ääni  kasvaa  ja  vaimennuksesta  ei  voida  puhua , mutta toki  hiljaisempi  kuin  perinteinen jarru. TOIMII HYVIN PUOLAREISSA, Alemman  paineen  johdosta. pelittää pienemmällä  reiällä kuin  7-kammioinen puolarissa,  etenkin  jos kaasuportti  kiinteä. Rekyylitoppari  on  kehitetty seitsemänkammioisesta v-mallista .  Tehdään  sako  ja spigot  kierteellä. Sakokierre toimii  pienempimassaisessa topparissa paremmin etuvaimentajana. Esim  Stalon-vaimareissa sakokierrettä vahvistaa  takatuki joka ottaaa  ohjausta piipusta teleskooppiversioissa. Suujarrut ovat  usein  asennettu  loctitella suurten  kierteeseen  kohdistuvien  voimien takia  kompensoimaan  ohjarin puutetta  ja  suojelemaan  jenka.  Samat  voimat  ovat  läsnä koirapääpytyissä. Vihreä  ja  sininen Loctiten  käyttö  suositeltava sakokierreasennuksessa.  Säilytys  alassuin. Perinteinen "termarivaimennin" ei  poista  rekyyliä vaan  ääntä ja  toiminnallisesti rekyylipoistoon verrattuna  päinvastainen,  eli  purku  hidas. Tässä sakojenka kevyellä  kuormalla. Eri  tuotteet, eri  toiminta  koirapääpytyt/perinteinen  termarivaimennin.

3 KOIRAPÄTKÄ  "safarimalli" eli  jakaa  paineen  viimeisestä kammiosta  ympyrän  kehälle. Vaimennus +- 140 db kaliberista  riippuen.  Rekyylinpoisto  48 % eli  suujarruluokkaa. Paino 400-370 g.  338 win mag , 375 h&h..Koirapää toimii  varmasti ja  on  tarkka. Lisää  käsityötä valitettavasti valmistuksessa. Hyvä pönttö. Vintagepätkän  sisäkalut pyöreällä  koirapäällä. Tehdään  spigottina. 6-kammioo hiljentää ääntä 7 kammiosta  purku. Vain  spigot, koska  tekemisissä  suurempien  voimien kanssa  piipun  suulla kuin  perinteinen  äänenvaimennin/äänenvaimennin.

 

4. Perinteinen  "UMPI" Pätkä nyt  57 mm.  Lyhentynyt  paremman  materiaalin ja  valmistuksen  avulla.  5,7-6.5-76.2 pyssyihin. Pienirekyylisiin pyssyihin. Käytännössä joka  pytyn  voi  vaihtaa 300 win  magista  johonkin  kesympään  ja  päinvastoin  jos  reikä  ja  jenka sopii.  Painotukset  pytyissä  hieman  erilaiset.Jos haluat maximiäänevaimennuksen radalle sako-kiertellä ota  joku alumiinivaihtoehto.  mitä enemmän  arvostat tarkkaa käyntiä  myös  lämpöisenä ja  rekyylinpoistoo, pätkä  on  kokeilemisen  arvoinen  vaihtoehto spigottina.

 

Melumittaukset  upi ja  koirapäämallin  välillä  jatkuvat  17  syksyllä. Myos  testit uudella  300  winmag testiaseella  jatkuvat.  Vapaan  lentoaukon  kokoon liittyen  eri  materiaaleilla  on  tullut  uutta  informaatiota. YLLättävää informaatiota.  Eri materiaalit  käyttäytyvät erilailla lievässä bullet  hit  tilanteessa. Tämä  kaikki  pois  tarkkuudesta.  

KOEAMMUNTAPALAUTETTA. Lähtötilaanteena oli  430 -450 grammaa  painava  magnumvaimennin joka  kesti kaikki  mahdolliset kaliberit  ja  paineet. Käynti  oli  hyvä. TAVOITTEENA oli  pudottaa  paino alle  400  grammaan , parantaa  tarkuutta  entisestään,  säilyttää 300  win mag  paineenkesto ja  lisätä rekyylinpoistoa.

 Vuosien  mittaan on  kokeiltu eri  materialeja st37, st52, st52  akseliteräs ja  viimeiseksi  st95. Materiaaleilla  on  kaksi  ominaisuutta a) painnenkesto ja b) kyky  sitoa törmäysenergiaa/joustaa rakenteena.  Molempia  ominaisuuksia  ei  voi  saada  samanaikaisesti.

On  mahdollista  rakentaa tiukkareikäinen vaimennin rakenneteräksestä  joka  toimii  rihlaamattomana piipun osana joustaen. Vaimennin  on tarkka, mutta  ylipainoinen, kestää joustaen  hyvin  kontaktia. Ääriesimerkkinä  338 win  mag  8.9  reiällä  jolla  ammuttiin  täysiä  latauksia. Vaimennin käy  hyvin koska  se  on  lyhyt  ja  raskasrakenteinen, lämpövetely  pienempää  kuin  perinteisessä  pytyssä. Käyntiä on  kuitenkin  mahdollista  parantaa. Tilanne  luo illuusion  ,että kontaktia  ei  ole koska  käynti  ok.

Yleisesti vaimentajilla ongelmat  ilmenevät  yleensä  lämpenemisen  myötä. Pieni  välys  muuttuu kontaktiksi ja  kasa  kasvaa. Pehmeä  rakenneteräs, lentokonealumiini ja  valetut alumiinirakenteet mahdollistavat tilanteet jossa  ilmiötä  ei  ole  havaittavissa. EROAVA MATERIAALINA ST95  teräs  muodostaa joustamattomattoman  rakenteen, jolloin kaikki törmäysenergia siirtyy luodinlentoradan muutokseen,  suora jäykkä levy  siirtää iskuenergian  heikoimpaan  paikkaan eli  vaippaan,  sen  sijaan  että joustaisi/nurjahtaisi kontaktitilanteessa.

 Vuosien  saatossa useiden   308 vaimentajien  reiät  ovat  kasvaneet 8,5 reiästä lähemmäs  yhdeksää. Jos  reikä  ei  riitä niin  se  ei  riitä. Sitä  ei  voi  kompensoida pehmeällä  teräksellä. Tarkkuus ensin  ja  sitten vaimennus  ja  rekyyli. Scenar-luoti, lyhytpiippu, hidasruuti joka  palaa pytyssä, väljäpiippu, sopimaton luoti  rihlannousulle, linjavika, lämpölaajeneminen, löysä  vaimennin, puoliautomaattitoiminto , valuluotien  ampuminen yli 440ms nopeuksilla, ovat muutujia  jotka  lisäävät  tarvetta suuremalle  välykselle.

Joidenkin  muutujien samanaikaisuus voi aiheuttaa  luodin  vakautumattomuuden  lisääntymistä. Uusi  materiaali  on  antanut  koeammunnoissa lisäinformaatioita näistä ballistisista  ominaisuuksista. Maksimissa välyksen  tarvitsee olla  1,5 mm.  Nämä ovat  siis  vaimentajasta riippumattomia muutujia. Tällöin puhutaan  tappiin  ladatuista  magnumhylsyistä. Välyksen  valinnassa on  kysymys  ääritilanteiden  hallinnasta,  joka  ilmenee  erilailla eri  vaimentajissa.  Joka  tapauksessa vapaan  lentoaukon pitää olla  aina  kontaktivapaa tarkkuuden lisäämiseksi. Koirapätkissä 0,5  suurempi reikä lisää  rekyylinpoistoa. Äänenevaimennuksen  heikkenemistä en  omalla korvallani  huomaa.  Tarkat  mittarit varmaan  eron  tekevät.  Minimaalisen verran vähentynyt  vaimennus  lisää  tarkkuuta ja lisää  rekyylinpoistoa koirapätkämalleissa. Kaikkia  ominaisuuksia ei  saa  samaan  pakettiin. Vaimennintestit mittaavat paremmuutta db-mittarin  avulla.  Muutaman  kympin väljemmäksi  tekemistä  mietitään  pitkään.  Optimaalisin  tilanne  on  ampua  customina sopiva  reikä omalle aseelle  ja  vaimentajalle. Kunhan  vain  sorvari  tekee uusia.  Kysymys on  testaamisesta  ja  tuntiresurssista. Työ  alkaa  olla  loppusuoralla.

 Syksyn 2017  focus on  selvä saadun  palautteen  perusteella. Välystä kasvatetaan 0,25 -0,5 riippuen  kaliberista.  UUTENA mallina  Ratakoirapätkä  308-06 pyssihin. Rekyylistä  47% pois ja lisääntynyt  lämmönsietokyky.  Umpipatka pienical- pyssyihin, maximaalinen  vaimennus.  3-kammioinen Rekyylitoppari puolareihin tai  kepeyttä  kaipaavalle. Isompiin pyssyihin rekyylinpoistoon  ja  vaimennukseen  safarikoirapätkä 9,3  ja  ylös.   Uudet nimien  lisäykset informatiiviset ja  soveltuvuutta  kuvaavat. Ise  jatkan testiammuntoja kaliberissa 300 win  mag  ja  30-06 ennen  syksyn töitä. Kesällä  testiä  ammuttu muutama tuhat laukausta magnumkalibereissa, kaikista eri välyksisyä  eri  kalibereissa  on  pidetty  kirjaa. Pienellä  turvamarginaalilla on päädytty 0.25 -0,5mm välyksen  kasvtukseen.

Painnekesto  rajaton, keventynyt paino, 410-360g 7-   kammioisina, 3 kammioisena noin 230 -250 g.Koeammunnoille  on  ollut  tyypillistä rajan  etsintä,  mikä  toimii ?  mikä ei  toimi  ? tämän  selvittyä lisätään  riitävä turvamarginaali ongelmien  välttämiseksi.  Pätkän  peräseinä  on yhdestä kappaleesta  sorvattu 5mm paksu terässeinämä  joka  takaa massiivisen  turvamarginaalin ampujalle. Maksimaalisen hyödyn  etsiminen  etupuolella  on  sitten  pieniä muutoksia. Kesän koeammuntlaukausten  määrä kalibereissa 9.3-458  arviolta vähintään  1500 laukausta,  tähän pikkupyssyt  päälle. koirapää  toimii.

LÄMPÖLAAJENEMISESTA. 15mm halkaisija  200  celsiuksen  lämpötilaerotilanteessa aiheuttaa 0.016-0.02 mm lämpölaajenemisen. Täytyy  muistaa  että  laajeneminen  tapahtuu  x ja y  akselin  suunnassa, siis  kahteen  suuntaan. Tubesta  loytyy  testi  jossa  ammuin 100 laukausta  nopeaan  tahtiin 308caliberissa. Pytyssä  oli  8mm reikä. Välyksenä  oli  siis 0.1 mm. Pyttyyn  tuli  lämpövärit 350 -400c ja  tinaus  piipusta  suli vaimentajan  sakokierteen  takaa . Pytyssä ei  mitään  vauriota.  Myös  338 win maggia  ammuttu  8.9 reiällä. Pytty  kuumenee voimakkaammin.  Mikä  on tilanne tarkalleen kierrekohdassa on  mahdoton sanoa, mutta välystä  tulee.

Arvioisin tilanteen  olevan noin 0,005 luokkaa  eli  puoli  satasta  kahteen  suuntaan. Tämä  riittää  ja tiukasta  tulee  välyksellinen. Tässä Kohtaa Sakokierteestä  tulee sarana ja  ylös  ja alas  voimat syövät  mekaanisesti  jenkaa etuvaimentajassa.  Kierteen  ei  tarvitse olla "löysä" tai  viallinen, Kyseessä on  suunnitteluvirhe joka  voidaan  poistaa  SPIGOT kierteellä. Kun  lämpölaajeneminen mahdollistaa  välyksen nuljuminen ja löystyminen jatkuu helpommin. Kierteen  jälkeen  oleva  kierreura altistuu mekaaniselle  väsymiselle  ja  tästä  aiheutuu käynnin katoaminen paljon  ammuttuna. Rihlan poisto  poraamalla ja  hupsista ase  käy  taas.

Ilmiötä  voidaan  kompensoida erilaisilla  ratkaisuilla.  Vaimennin  voi olla joustava rakenteellisesti,  antaa  periksi  lievässä  light  bullet  hit  tilanteessa. Käynti  on  silti hyvä, mutta  ei  paras  mahdollinen.  Pehmeä rakenneteräs raskaammin  rakentaen/ muotoon  prässätyt  ohuet  teräslevyt /  jousimainen lentokonealumiini / valualumiini. Näillä  rakenneratkaisuilla  ja  materiaaleilla saadaan  lisääntynyt kontaktinsieto ääritilanteessa.  ST 95  teräs  ei  toimi  näin, jousto  bullet  hit  tilanteessa 0%, kaikki  energia  siirtyy luodin  horjuttamiseen.  Maximaalinen tarkkuus  edellyttää vapaata  lentoaukkoa ilman  minkäänlaista kontaktia. Vaimennin  ei  saa toimia  rihlaamattomana  piipunosana joka  on  melkotarkka ja  reagoi kasaa avaavaksi  lämmetessä. Mikään  vaimennin ei  toimi  pienemällä  reiällä, kysymys  on  siis vaimentajasta riippumattomasta ominaisuudesta. Lievää  kontaktinsietokykyä  voidaan kompensoidaan siis materialeilla.  Pätkää on  ammuttu pehmytteräksillä niukoilla  välyksillä. Kontaktitilanteessa pytty  korkkaa aina  jostain,  se voidaan rakentaa sietäväksi äänevaimennus  edellä.

 Ilmiö on osittain  uusi ja se  täytyy ymmärtää uutena  tutkimusinformaationa. Vastaavaa  rakennetta  on  tuskin  kokeillut  kukaan. Lämmetessä tapahtuva kasojen  aukeaminen on  hyvä  todiste  tästä. Asiat  eivät  ole  kunnossa. Vapaan lentoaukon pienennystä  ei  voi kompensoida materiaaliratkaisulla äänevaimennuksen nimissä. Tämä  on  väärin ja  pois  tarkkuudesta. Tosin osa  vaimentimista hieman  takaväljiä,  siltäosin  rekyyli  ei  poistu  lainkaan. Jos ammut  tarkkuuta ja  pytyt  kuumaksi tämä  tekee  monta  pinnaa. Tämä  tuo  myös  riittävän  turvamarginaalin  riistalaukaukseen välyksellä kylmällä  pytyllä

Kontaktin mittaaminen on käytännössä hyvin  vaikeaa jos  se ei  ilmene  riittävän  sevästi käynnissä. Ääntä  ja  ja  rekyyliä  on  helppo  mitata suureena. ST  95 teräs  toimii pistepuikon lailla joustamatta ja  välittäen kontaktin  kanteen. Rakenne korkkaa kannesta, se  on  heikoin  aste, ei  välilevy. Pehmeä rakenne  kompensoi iskun  kuin  kolarirakenne tai haitarin palje. Uusi näkökulma mitata kontaktia.  Pienet muutokset  välyksiin ja  tarkkuus  paranee. Vaimennin  on  tällöin  kestoltaan  ikuinen ja  riistalaukaus satavarma aina.

 

OMA  ratkaisuni ,joka on  päivänselvä on  seuraava.  Käytän  st  95 terästä  saadakseni  maximaalisen  paineenkeston ja  keveyden kaikkiin  kalibereihin. Välystä lisättävä 0,25-0,5 mm  kaliberista  riippuen koeammuntapalautteen  perusteella.  Tällä  taataan vapaa lentoaukko joka  sailyttää aseen  käynnin  myös  radalla  kuumaksi  ammuttaessa. Pitäydy spigot  asennuksessa. Jos  haluat  sakokierteisen  ja maximaalisen  vaimennuksen puutteellisella rekyylinpoistolla hommaa  alumiinia, ei  pätkää.  Teen  sakokierteisenä vain  3-kammioista  rekyylitopparia.  Perinteinen  suujarru pelkällä kierteellä on  yleensä 1,25  tai  1,5  nousulla ja  loctitella  kiinni. Tämä korvaa spigot  ohjarin. Pelkkä jenka millin  olkapäällä ei  kuulu koirapään kanssa  yhteen suuremmalla  massalla,  voimat  ovat  suujarruluokkaa. Magnum kaliberit  ovat  aina haastavampia. Välyksen  lisääntyessä hieman koirapää  toimii  tehokkaammin,  tämä  sopii hyvin settiin. Lisääntynyt tarkkuus / varmuus / rekyylinpoisto.

Luon ensisijaiseti tarkkuutta  en  pisneettiä.  Eu-direktiivit  eivät  ohjaa  tuotekehitystä vaan  suora käyttötarve.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Yritän valmistaa harrastepohjalla tuotekehityksen nimissä  em. pyttyjä noin  ämpärillisen  vuodessa kulukorvausta  vastaan   . Tällä  katetaan vain  osittain koeammuntakustannukset ja  raaka-ainemenot. Tämä  on  talkootoimintaa  mielekkään  harrastuksen  parissa. Olen  mielelläni yhteistyössä tuotteen kehittämiseen  positiivisesti suhtautuvien  henkilöiden  kanssa. Aikani  on  rajallinen ja  käytän sen  mielelläni  uuden  luomiseen. Päivät vietän  ns. oikeissa töissä ja ilma-aluksen rakentaminen /suunnittelu syö myös oman  siivunsa  vapaa-ajanyhtälöstä viimeistelemättömän taloprojektin kera.  Palkaksi  jää antoisat  elämykset  harrastukeni  parissa. Perinteisen ison äänenvaimentimen  kauppa  ja  massavalmistus kuuluu  muille 3-5x hinnalla automaattikoneilla toimiville ammattilaisille. Katetut  suujarruni ovat suunniteltu eri  tavoitteilla, huonompi/parempi vertaaminen  on  siksi hieman  turhaa  ja  vaikeaa. Oma sorvini  on  iältään  yli 70  vuotias vanhus  ja  kaipaa tämän  tästä hieman  lisähappea ja huoltoa.  Yhtälö  ei  ole  kaupallinen. Takaan ja vastaan kyllä omista  töistäni, en  muiden.   Tuotteen  kopiointi sallittu  omaan  käyttöön omalla  vastuulla. Ei  kaupalliseen  käyttöön. En  voi  palvella  kaikkia,  mieluiten aikuisia tasapainoisia  ihmisiä, jotka  ymmärtävät koeammunnan luonteen. Tuotteen  hinta on  tapauskohtainen. Iltasella  saa  puhelimella  kiinni 18 jälkeen. Muutaman  Koirapätkän pyöräytän syyspimeällä.

Kiitos ystävällisille jahtimiehille koeammuntapalautteesta. Paljon  on  vielä keksimättä vaimennuksen  ja  rekyylinpoiston  saralla. Tuotekehityslinjani edustaa  uutta  näkökulmaa. Protopajailu  on  aikaa  vievää puuhastelua jossa  tunteja ei  lasketa. Yhdenasian tötteröt eivät  eivät  ole  suunniteltu voimakasrekyylisiin  aseisiin.

 Jos suunnittelet jotain  omaa  innovaatiota, voit  ottaa  yhteyttä. Voit  säästyä monelta  turhalta  kokeilulta. Olen ehkä jo  kokeillut  sitä. Suurin  osa  keksinnöistä on  valmistusteknisiä  oivalluksia "businessvaimentimissa" jolla  pudotetaan  tuotanto  aikaa. Uusien  materiaalien  sovellutukset ovat  tätä  päivää, joka  toki  näkyy  hinnoissa.  Patenttien ylläpitäminen, etenkin maailmanlaajuisesti on  kallista  puuhaa ja  on  aina  tötterön  hinnassa.

Iso kiitos koeammuntapalautteesta ja valokuvista.

Kuvatekstit

1.  Karhu kumossa. 375H&H win magilla . Lisää karhunkaatoa youtubessa GoPro bear hunting with  dogs. Puskissa jättitötterö on  oksiin kilisevä työturvallisuusriski.

2. UUdet  "koirapäämallit".

3. Rekyylitestausta penkissä.  Äänevaimennuksen  lisääntyessä  voi  rekyylinpoisto  heiketä. Kyseessä  on vastakkaiset  ilmiöt.

4.Marlin,  uskaltaa taas  ampua. Kiikari tapaili  silmää, muttei  enää.

3. Pahkasikakaadolla. 9.3 x 62

4. 9,3x62

5. 338 win mag karhukaadolla.

6. 9.3 x62  seeprakaadolla  Etelä-afrikassa

7. Kotimainen hirvi  ja 458 win mag

 

 

 

 

 

©2017 kiväärivaimennintesti - suntuubi.com